..ho scarsa fiducia nelle segnalazioni che seguono la via gerarchica... facile che vengano edulcorate prima di arrivare a chi di dovere.

Ecco il copy-paste della mail che ho appena inviato a Luigi Pedrazzini, in cima alla piramide c'é lui...

luigi.pedrazzini@ti.ch

Caro Luigi,

...da quanto ne so sei "quasi uno di noi"... ok, hai uno scooterone e questo é male ma, in ogni caso, ti muovi su due ruote

Dato che ho già  scritto su www.motorozzi.com (5300 e rotti iscritti) quello che penso sulla nuova uscita autostradale lugano sud (direzione sud) permettimi di inviarti un semplice copy-paste del relativo testo:

...la faccio tutti i giorni e, a lavori praticamenti finiti, ne é uscito uno splendido curvone a sinistra ...una curva da ginocchio a terra per intenderci, ma anche una curva da piega media a velocità  codice.

Quando passate da li fate caso al nuovo guard rail che hanno installato... é a ca. 50 cm da terra, con una fitta fila di splendidi sostegni ad H. Fine, zincatissimo e nuovo di pacca.

Complimentoni vivissimi a chi spende così bene il denaro rubato con le tasse. Una banale scivolata su quella curva, anche a 60 all'ora, é una roulette russa con l'affettatrice. Il non eliminare le trappole mortali esistenti é segno di incompetenza, e fin qui niente di nuovo... ma installarne di nuove va un pochino oltre il limte della decenza. Il giorno in cui qualcuno si farà  male preparatevi ad una richiesta di risarcimento danni all'americana

Nessuno vi chiede le vie di fuga per gli assatanati che fanno queste curve con il ginocchio a terra... se uno VUOLE prendersi certi rischi poi non può recriminare più di quel tanto. Io penso invece al tipico turista tedesco che arriva in un giorno di pioggia, sotto velocità  codice, si guarda in giro, si distrae un'attimo, deve frenare e pinza un po' troppo. Normalmente una caduta del genere si risolve con qualche graffio e qualche bestemmia. In questo nuovo splendido curvone a sinistra un guard rail degno della migliore trappola vietcong vivacizzerà  un po' questa monotona consuetudine.

Vabbé, forse sono stato un po' duro... qualche miglioramento sulla sicurezza c'é stato. Diamo a cesare quel che é di cesare: se ti mozzi una gamba con il nuovo guard rail lo fai in modo più pulito: é acciaio zincato, non ferraccio arrugginito

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Mi chiedo - e non me lo chiedo da solo - come sia possibile che siano stati spesi MILIONI per ridurre la mortalità  / infortunistica sulle strade e poi, in un'opera mica da niente e pure al beneficio di sussidi federali, si piazzi traquillamente una trappola mortale... quello che più mi sconcerta é che nessuno dei 427 ingegneri / uffici / esperti che hanno esaminato i progetti e seguito i lavori abbia visto che c'é un bel problemino di sicurezza per TUTTI i dueruotisti, disgraziati e fermoni (che sono sempre di più, basta guardarsi in giro). Se ti interessa vedere qualche reazione "live"sul tema clica il link qui sotto

http://www.motorozzi.com/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=7800&start=0&postdays=0&postorder=asc&highlight

Grazie per l'attenzione e conta sul mio voto PERSONALE (le persone contano, i partiti no) nel caso in cui riuscirai a metterci una pezza per tempo.

tox